Впервые Hyundai IX25 предстал перед широкой публикой в качестве концепта на ежегодном международном Пекинском автомобильном салоне в 2014 году. В линейке корейского производителя, новинка встала на ступень ниже кроссовера IX35 и получила фирменный дизайн в стиле Fluidic Sculpture. В глаза бросаются стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантной каймой светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обладает шестиугольной формой, состоит из трех крупных горизонтально ориентированных ребер и располагает логотипом производителя. Внедорожный характер автомобиля призваны подчеркнуть небольшие рейлинги на крыше и специальные защитные накладки из неокрашенного пластика на порогах, бамперах и колесных арках. Они не только придают кроссоверу неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес песка и гравия.
Размеры Hyundai IX25
Hyundai IX25- компактный пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4270 мм, ширина 1780 мм, высота 1630 мм, колесная база 2590 мм, а величина дорожного просвета равняется 180 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для движения в плохим дорожных условиях. Они легче перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать средние бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым покрытием.
Багажник Hyundai IX25 также может порадовать неплохой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 420 литров свободного пространства. Этого хватит как для повседневных задач городского жителя, так и для дальней поездки с несколькими пассажирами и обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда и освободить вплоть до 1100 литров свободного пространства.
Двигатель и трансмиссия Hyundai IX25
Hyundai IX25 оборудуется двумя силовыми агрегатами, автоматическими и механическими коробками переменных передач, а также как передним, так и полным приводом. Благодаря такому широкому выбору, автомобиль становится довольно универсальным и способен отвечать большинству запросов потенциальных покупателей.
Базовым двигателем Hyundai IX25 является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1,6 литра. Силовой агрегат обладает двумя распределительными валами, шестнадцатью клапанами, алюминиевым блоком, системой изменения фаз газораспределения и впускным коллектором с изменяемой геометрией. Благодаря современным технологиям, двигатель отличается неплохими мощностными показателями для такого скромного объема. Он развивает 125 лошадиных сил и 151 Нм крутящего момента.
Для любителей погорячее, Hyundai IX25 может предложить рядную атмосферную бензиновую четверку объемом 1999 кубических сантиметров. Этот двигатель также обладает современной головкой блока цилиндров с фазовращателями и алюминиевым блоком, а благодаря хорошему литражу развивает 160 лошадиных сил и 192 Нм крутящего момента.
Итог
Hyundai IX25 идет в ногу со временем. У него стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не принесет лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль в первую очередь должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и современный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Hyundai IX25 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
Технические характеристики
Технические характеристики Hyundai IX25 универсал 5-дв.
Внедорожник
-
- ширина
- 1 780мм
-
- длина
- 4 270мм
-
- высота
- 1 630мм
-
- клиренс
- 180мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 (125 л.с.) |
≈ 1 руб. | АИ-95 | Передний | |||
| 1,6 (125 л.с.) |
≈ 2 руб. | АИ-95 | Полный | |||
| 1,6 (125 л.с.) |
≈ 3 руб. | АИ-95 | Передний | |||
| 1,6 (125 л.с.) |
≈ 4 руб. | АИ-95 | Полный | |||
| 2,0 (160 л.с.) |
≈ 5 руб. | АИ-95 | Передний | |||
| 2,0 (160 л.с.) |
≈ 6 руб. | АИ-95 | Полный | |||
| 2,0 (160 л.с.) |
≈ 7 руб. | АИ-95 | Передний | |||
| 2,0 (160 л.с.) |
≈ 8 руб. | АИ-95 | Полный |
“
