myauto.press
Автомобильный портал, новости, новинки, тест-драйв

Audi S7

Впервые, Audi S7 2018 модельного года можно было увидеть на закрытом показе в дизайнерском центре немецкого производителя в середине октября 2017. Новинка стала полноценным новым, вторым по счету, поколением и обзавелась индексом 4K. Модель получила кардинально другой силовой агрегат, более классическую трансмиссию, все последние новинки в сфере дополнительного оборудования и куда более агрессивный дизайн. Отличить вторую генерацию от предшественника не составит труда. Общие пропорции и фамильные черты остались прежними, но преобразились с учетом всех последних течений моды. Решетка радиатора стала уже и шире, а также лишилась всего хромированного декора и полностью окрашивается в черный цвет. С переднего бампера пропали круглые блоки противотуманных фар. На их месте располагаются увеличенные воздухозаборники. Оптика головного освещения получила более современную начинку и другие секции дневных ходовых огней. На корме можно увидеть стильные стоп-сигналы, соединяющиеся посредством тонкой перемычки, а также две крупные двустволки патрубков выхлопной системы и небольшой диффузор.

Размеры

Ауди С7- это полноразмерная модель премиального сегмента в кузове лифтбэк, позиционирующаяся как четырехдверное купе. Она должна сочетать в себе практичность и комфорт с элегантными формами и стремительным силуэтом. После смены поколения, автомобиль насчитывает 4979 мм в длину, 1908 мм в ширину, 1417 мм в высоту и 2928 миллиметров между колесными парами. В основе автомобиля лежит фирменная модульная платформа. Силовые элементы выполнены из высокопрочных сплавов стали, а навесные элементы из алюминия. Двигатель расположен спереди продольно. Шасси отличается полностью независимой компоновкой. Спереди два поперечных рычага, а сзади- многорычажная система. На выбор предлагается несколько вариантов подвески: обычная с телескопическими амортизаторами, спортивный вариант с уменьшенным на 10 миллиметров клиренсом, а также адаптивные стоки, способные менять свои параметры, в зависимости от выбранного режима работы электроники. Что касается размера багажника, то, несмотря на спортивный характер, автомобиль способен предложить до 525 литров при загрузке под полку и 1380 литров, если сложить спинки заднего дивана.

Технические характеристики

Для Audi S7 предлагается V-образный трехлитровый шестицилиндровый дизельный агрегат с системой турбонаддува и непосредственным впрыском. Он развивает 349 лошадиных сил при 3850 об/мин и 700 Нм крутящего момента в диапазоне от 2500 до 3100 оборотов коленчатого вала в минуту. Dc. Всю мощность переваривает восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка переменных передач. Привод исключительно полный с фирменной системой Quattro. В итоге, автомобиль срывается с места до первой сотни всего за 5,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час.

Оснащение

Audi S7, как и подобает премиальной модели, имеет широкий список оснащения. Среди новинок стоит отметить мультиконтурные передние кресла с подогревом, вентиляцией, электрическими регулировками и памятью положения, три вида мультимедийных систем на любой вкус и кошелек, продвинутую акустику Bang & Olufsen, а также комплекс систем безопасности. Его основными составляющими является радарный круиз-контроль и система слежения за разметкой. В паре они представляют подобие автопилота.

Видео

Технические характеристики

Технические характеристики Audi S7 лифтбек

Средний авто

  • ширина
    1 908мм
  • длина
    4 979мм
  • высота
    1 417мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
Двигатель Название Цена Топливо Привод Расход До сотни
3,0D AT AWD
(349 л.с.)
ДТ Полный 5,8 / 7,7 5,1 с

72362158