Фото: Shutterstock
В отличие от обычного «круиза», адаптивный может задействовать для замедления тормозную систему или предупредить водителя о такой необходимости (автоматически используется лишь до 40% тормозной мощности, остальные 60% — прерогатива водителя).
Специальный цифровой радар и процессор позволяют автомобилю выбирать скорость и отставание от движущегося впереди транспортного средства. Если перед машиной возникает более медленный автомобиль, то скорость подстраивается под него автоматически. Когда дорога вновь становится свободной, автомобиль возвращается к ранее выбранной скорости.
Продвинутые системы адаптивного «круиза» не только отслеживают расстояние до другого автомобиля, но и контролируют корректность движения машины относительно дорожной разметки. Главное преимущество такой системы — повышенная безопасность.
Как проверить круиз-контроль
Как и любые другие системы, круиз-контроль может сломаться. В этом случае на приборной панели загорается соответствующий значок оранжевого цвета.
Начинать искать причину поломки круиз-контроля любого современного автомобиля следует с подключения диагностического сканера. Считав и расшифровав коды ошибок, можно понять, какой именно датчик и какая электрическая цепь нуждается в проверке.
Также специалисты рекомендуют выполнить следующие действия:
- Проверить целостность предохранителя, отвечающего за работу круиз-контроля.
- Проверить, исправна ли вакуумная система.
- Оценить целостность проводов, идущих к кнопкам или рычагу управления круиз-контролем.
- Почистить контакты на органах управления (если это возможно).
- Проверить исправность концевого выключателя на педали тормоза.
В большинстве случаев причиной поломки круиз-контроля становятся механические повреждения проводки или вакуумной системы.
На некоторых моделях работоспособность круиз-контроля можно проверить с помощью системы самодиагностики. К примеру, на Honda CR-V процесс осуществляется следующим образом:
- После включения зажигания система Cruise Control активируется нажатием кнопки ON.
- На приборной панели должна загореться индикаторная лампочка системы. Если она не загорелась, необходимо заменить лампочку.
- Далее необходимо нажать на кнопку Resume Accel и держать её 3 секунды.
- При отсутствии поломок соответствующая лампочка должна зажечься на 3 секунды, а затем погаснуть на 2 секунды.
- Если поломки обнаружатся, индикатор начнёт выдавать их световые коды.
- Сбросить режим самодиагностики можно, разогнавшись до 16 км/ч или отключив круиз-контроль нажатием на кнопку OFF.
Фото: Shutterstock
Расшифровать коды неисправностей поможет справочная литература и инструкция по эксплуатации. Важно помнить, что универсальных методов проверки системы Cruise Control не существует. Самое правильное при обнаружении проблем — обратиться к дилеру или профильным специалистам.
Когда запрещено пользоваться круиз-контролем
Круиз-контроль не избавляет автомобилиста от необходимости контроля за дорожной ситуацией. Более того, в условиях невозможности поддержания постоянной скорости из-за плотного или рваного трафика его эксплуатация практически полностью исключена.
В инструкциях по эксплуатации к автомобилям прямым текстом говорится, что включать круиз-контроль нельзя:
- При слишком плотном дорожном потоке.
- На аварийных участках дорог.
- На дорогах с плохим сцеплением.
- При любых сложных дорожных условиях.
- При недостаточной видимости (ночью, во время дождя, снегопада, тумана).
- На извилистых дорогах.
- На съездах и подъездных путях.
Источник: autonews.ru
