Автомобиль Subaru Tribeca был разработан в 2005 году на платформе Subaru Legacy. Изначально он поставлялся на американский рынок, а в 2006 году производитель принял решение продавать его в России и в других странах Европы. Что интересно, в Японии Tribeca первого поколения никогда не продавалась. Модель Subaru B9 Tribeca оснащалась шестицилиндровым оппозитным 3-литровым двигателем и мощностью в 245 лошадиных сил. От конкурентов машина отличалась тем, что имела постоянный полный привод. Покупатели могли выбрать между 5-и 7-местной версией компоновки салона. В 2007 году на заводе в Индиане, США был налажен серийный выпуск автомобилей Subaru Tribeca второго поколения. Кроссовер претерпел существенные изменения как в плане внешнего исполнения, так и в технической части. На российский рынок модель поставлялась до 2010 года. Последняя версия Subaru Tribeca оборудуется 3,6-литровым оппозитным двигателем мощностью в 256 лошадиных сил. Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая. Автомобиль оснащен системой автоматического подключениея полного привода.
Технические характеристики
Технические характеристики Subaru Tribeca универсал
Внедорожник
-
- ширина
- 1 880мм
-
- длина
- 4 865мм
-
- высота
- 1 720мм
-
- клиренс
- 210мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 AT (258 л.с.) |
dj | ≈2 087 300 руб. | АИ-95 | Полный | 9 / 16,2 | 8,9 с |
| 3.6 AT (258 л.с.) |
dm | ≈2 151 200 руб. | АИ-95 | Полный | 9 / 16,2 | 8,9 с |
Поколения
- 2008 – сегодня
II
- 2005 – 2007
I
“