Калининградский «Автотор» 30 января запустил свой конвейер. Первой моделью стал среднеразмерный седан E5 неизвестного для России бренда — Kaiyi (входит в состав Chery).
Пока речь идет об отверточной сборке. Но руководство предприятия заявило, что совсем скоро предприятие начнет сварку и окраску кузовов, а также локализует выпуск компонентов. Утверждается, что под производство Kaiyi E5 пришлось модифицировать оборудование — перенастроили более 200 наименований роботов, закупили новый электронный инструмент.
Розничные продажи первых машин начнутся к концу февраля. Цену обещают вполне адекватную – около миллиона рублей. Об этом заявил журналистам старший вице-президент «Автотор-холдинга» Евгений Петухов.
«Под каждого покупателя предполагается комплектация: для розничного потребителя — одна, для такси — другая, для каршеринга — третья. Под каждого клиента — своя программа приобретения, поддержки и стимулирования спроса», — приводит слова Петухова ТАСС.
Гарантия на седан составит 3 года или 150 тысяч км.
По неподтвержденной информации, сейчас «Автотор» ведет переговоры о сотрудничестве еще с двумя китайскими брендами: BAIC и Dongfeng.
«Коммерсант» отмечает, что до конца 2023-го «Автотор» планирует выпустить около 100 тысяч автомобилей различных марок.
Источник: cars.ru