Фото: Shutterstock
Минусы дизельного двигателя
Теперь рассмотрим недостатки дизеля.
- Меньший рабочий диапазон. На «низах» дизель тянет лучше, но максимальные обороты у него гораздо ниже. Поэтому там, где бензиновый мотор продолжает раскручиваться, дизель требует перехода на высшую передачу.
- Более высокая стоимость. Обычно дизельные автомобили дороже бензиновых (при сравнимой мощности, комплектации и пр). Это обусловлено другой системой питания и наличием такого дорогостоящего узла как ТНВД. Кроме того, сам мотор из-за высокого давления в цилиндрах требует использования более дорогих деталей. Считается, что разница в цене впоследствии окупится благодаря экономичности дизеля, но для этого потребуется время.
- Требования к топливу. Дизель требует качественное горючее. Особенно в зимнее время.
ТО и ремонт дизельного двигателя
Дизельный двигатель обладает рядом особенностей, которые обуславливают специфические неисправности и нюансы при проведении ТО.
- Замена свечей накаливания. Обычно делается каждые 40-80 тыс. км пробега.
- Обслуживание и ремонт ТНВД. Насос высокого давления и даже его ремонт может стоить дорого. В бензиновых машинах отсутствует в принципе.
- Обслуживание и ремонт компрессора. Далеко не все бензиновые автомобили имеют компрессор, повышающий давление подаваемого в цилиндры воздуха. А вот для дизельных он необходим почти всегда.
- Более частая замена масла и фильтров в двигателе.
Учитывая более высокую стоимость ремонта дизеля, при выборе поддержанного автомобиля с таким двигателем следует обратить внимание на следующие признаки. Они могут указывать на необходимость выполнения капитального ремонта мотора.
- Плавающие обороты на холостом ходе.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Повышенный расход масла.
- Дымление (черный дым из выхлопной трубы).
? На воздухе и отходах: чем придется заправлять машины в будущем
Источник: autonews.ru